La ville de Douala abritera les compétitions du Championnat et de la Coupe d’Afrique des Nations 2020 et 2021. Pour assurer la bonne tenue de la compétition de nombreux chantiers sont en cours. Et il faut se rassurer que le niveau d’avancement des travaux est celui attendu.
Ce lundi matin, Célestine Ketcha Courtès a fait le tour du propriétaire. D'abord l’inspection des infrastructures sportives. Elle commence par visiter le stade de Japoma. Il est question de se rendre compte que les travaux de construction des voies d’accès au Complexe sportif sont en cours. Elle s’est entretenue avec les responsables des entreprises COMAR et YENEGÜN. Les patrons des équipes sur le chantier ont rassuré madame le ministre. Ils lui ont fait savoir qu’on peut fixer le taux de réalisation des travaux à 80%. Un discours et un taux de pourcentage qui n’a pas satisfait madame le ministre qui sait très bien la réalité des chantiers de construction en tant qu’entrepreneure. C’est la raison pour laquelle Célestine Ketcha a formellement prescrit aux chefs chantiers d’accélérer la vitesse d’exécution des tâches, au regard des délais qui sont courts. Ajouté aussi à la pression mis sur le gouvernement par la présence au Cameroun du Président de la CAF, Ahmad Ahmad.
Deuxième arrêt de Mme Courtès, l’axe YASSA – NYALLA. Voici des mois voire des années que le chantier est en cours. Les usagers de ce trajet sont aux abois. Ils ont vu plusieurs entreprises se succéder dans la réalisation de ce chantier. Sans que jamais le chantier ne soit terminé. Aujourd’hui, et une fois de plus, le ministre Célestine Ketcha Courtès a prescrit l’accélération des travaux. Elle va poursuivre avec les chantiers des travaux routiers. Notamment le trajet Ndokoti – Socaver, avec sa brettelle de Zachman. Qu’il s’agisse d’Arab Contractor pour la premier axe ou l’entreprise BUNS ou le deuxième, le message est le même, accélérez les travaux.
Mme le ministre va ensuite faire un tour du côté de l’hôpital Général de Douala. De ce côté, les travaux d’aménagement de la voie d’accès sont en cours. La suite de la journée marathon va la conduire à Logbessou, dans les chantiers situés à New Bell Nguangué, mais aussi à Bonapriso. Dans ces quartiers il était question de dégager des maisons d’habitation de l’emprise des voies en construction. Au terme de la journée, Mme le ministre a dit sa satisfaction générale quant au niveau d’avancement des travaux. Seulement, beaucoup reste encore à faire. Ce mardi, Ketcha Courtès sera dans la région du Sud Ouest.
Stéphane NZESSEU
Le taux de réalisation de ce stade a été révélé au public par Narcisse Mouelle Kombi le Ministre des Sports et de l’Education physique.
On note que les travaux avancent du côté du Stade Roumde Adjia. Selon le Ministre des Sports et de l’Education physique (Minsep) à ce jour, il est rendu à 90% de son taux de réalisation. Narcisse Mouelle Kombi y a récemment effectué une visite. Il convient de rappeler ici, que le Stade Roumde Adjia se trouve dans la ville de Garoua. Son délai de livraison a été largement dépassé. L’ouvrage a une capacité de 20 000 places. Il a également un stade annexe.
Cependant, même si le chantier à Roumde Adjia semble se poursuivre, il faut indique que ce stade n’a pas été retenu pour abriter les matches du Championnat d’Afrique des nations (Chan). C’est quelque chose qui a et continue de décevoir les populations de la ville de Garoua.
« Nous avons été très déçus de rater le Championnat d’Afrique des nations d’avril 2020 à cause de la défaillance des entreprises qui n’ont pas respecté les délais. Alors que cela aurait permis à l’Etat de tester les infrastructures avant la Can et surtout au public de vibrer au rythme du reste du Cameroun. J’espère qu’au moins ces infrastructures vont être achevées cette fois-ci bien avant les délais afin de consoler le public de Garoua qui est un inconditionnel du football », a déclaré Aboubakar Bello, un fan du football et de Coton Sport de Garoua, dans les colonnes du journal Mutations.
Toutefois, à l’observation, on note que Roumde Adjia sort quand même du lot comparé aux autres infrastructures qui avaient été retenus pour la Coupe d’Afrique des Nations 2019. Dans le sillage de ces ouvrages qui connaissent un retard dans leur réalisation, on peut citer entre autres le stade du Cenajes, le stade d’entrainement de Poumpoumré, le stade du complexe sportif de Coton Sport et l’hôtel des sports de 100 chambres.
Liliane N.
Le constat a été fait par le Ministre délégué à la présidence de la République chargé des marchés publics (Minmap). Ibrahim Talba Malla vient d’effectuer une visite de travail qui lui a permis d’évaluer les travaux de réhabilitation et de construction des voiries de la ville de Garoua et des stades.
Cette visite du Minmap dans la ville de Garoua, lui a permis de faire un examen sans complaisance, du niveau réel d’exécution des travaux dans les chantiers de la Can 2021. Le membre du Gouvernement s’est rendu sur plusieurs sites des chantiers à savoir les voiries en cours de construction, le stade omnisport de Roumdé-Adjia (d’une capacité de 20.000 places) et son annexe achevée, le stade de Poumpoumré-Raïré, le complexe de Coton sport à Ndjoumassi, ainsi qu’à l’hôtel 70 places au quartier Plateau. Ibrahima Talba Malla, a également pu s’enquérir de plus près du niveau d’avancement des travaux de construction de 100.000 logements sociaux à Boklé dans l’arrondissement de Garoua IIIème.
Le constat fait par le Minmap
Le Minmap a pu ainsi constater que la quasi-totalité des infrastructures sportives et hôtelières financées sur fonds propres de l’Etat et du programme C2D capital régional, sont déjà exécutés à plus de 90%. « Nous sommes relativement satisfait car l’ensemble des projets se sont bien comportés. Nous avons une bonne visibilité pour que les chantiers soient livrés à temps », affirme Ibrahim Talba Malla.
Cependant, le ministre invite toutes les entreprises adjudicataires qui peinent encore à bien mener leurs travaux, à un véritable sursaut d’orgueil pour que Garoua puisse être prête à accueillir dans un visage plus attrayant, la Can 2021.
Innocent D H
Ces recommandations du ministre des Sports et de l’Education Physique (Minsep) sont d’abord orientées vers les responsables de l’entreprise Piccini, puis vers ceux qui représentent l’assistance en maîtrise d’ouvrage Egis.
A l’endroit des responsables de l’entreprise Piccini, plusieurs recommandations sont formulées par Narcisse Mouelle Kombi. Il s’agit entre autres, de procéder de manière urgence au remplacement et probablement aux corrections sur les parties d’ouvrage détériorées par l’abandon du chantier pour un certain temps. Précisément, le stade principal est le plus concerné. Au niveau des deux stades annexes et des VRD, il est question de multiplier les postes de travail, par corps d’état et d’augmenter de façon significative les effectifs d’ouvriers, de techniciens, des ingénieurs sur le chantier.
Il faut aussi accélérer le rythme d’exécution des travaux de préparation, de l’aire de jeu. La pelouse doit être priorisée dans la reprise des travaux. « La pelouse doit être rendue disponible à travers la méthode de travail dite, méthode du placage », selon le Minsep. La méthode est connue comme étant efficace, permet d’anticiper et de s’assurer que les délais seront tenus pour que l’aire de jeu, avec une belle pelouse soit disponible dans les plus brefs délais. Les travaux de maintenance de l’aire de jeu du stade annexe B doivent être renforcés. Accélérer les travaux de finition et d’équipements des vestiaires et autres locaux dans le stade principal et les deux stades annexes.
Prendre toutes dispositions appropriées pour la mobilisation des ressources financières, humaines, matérielles et logistiques en vue d’atteindre les résultats escomptés et de donner droit aux engagements qui ont été réaffirmés par l’entreprise Piccini ;
Les responsables de l’assistance en maîtrise d’ouvrage Egis
En ce qui concerne les responsables de l’assistance en maître d'ouvrage, ils sont appelés notamment à accompagner l’entreprise Piccini en lui assurant un bon suivi ordonnancement, un pilotage et une coordination (OPC), compte tenu du nombre important des postes de travail pour l’achèvement à bonne date du projet. Pour ce faire, un suivi rigoureux sur le plan technique et financier du projet doit être fait, en veillant à l’arrimage de l’avancement physique réel des travaux, à la consommation financière. Des opérations préalables à la réception technique des travaux à travers un suivi room by room sont à mener afin de réduire au strict minimum les délais des essais et mise en service des stades. Egalement, rendre compte chaque jour du niveau d’avancement des travaux par corps et alerter en cas de retard ou de défaillance observée sur le rétro planning d’achèvement produit par l’entreprise Piccini en collaboration avec les équipes de l’ingénieur, c’est-à-dire le ministère des Travaux Publics qui est représenté, et du Chef de service du marché.
Innocent D H
Le Gouverneur de la Région Jean Abate Edi'i vient de faire le tour des chantiers devant abriter le Chan 2020 et la Can 2021. Une descente du président du comité local du site de Garoua sur le terrain qui intervient dans la perspective de visite de travail du Ministre des sports et de l’éducation physique, le Professeur Narcisse Mouelle Kombi dans le Nord.
Pendant trois heures d'horloge, le Gouverneur de la Région du Nord Jean Abate Edi’i a pu mettre tout en œuvre pour une mobilisation accrue de l’ensemble des acteurs engagés dans les chantiers de construction des infrastructures sportives, hôtelières et hospitalières dans la ville de Garoua. Le président du comité local du site a rappelé à tous, la ferme détermination du Gouvernement camerounais à organiser dans les délais et des parfaites conditions le Championnat d’Afrique des Nations (CHAN) 2020 et la Coupe d’Afrique des Nation (CAN)2021 à travers cette visite.
La trajectoire suivie par le Gouverneur sur le terrain
Première escale de la descente de Jean Abate Edi'i sur le terrain, l’hôtel 70 chambres. Là-bas, les travaux qui avancent avec satisfecit sont évalués à 92% à en croire les indications de l'entreprise portugaise Mota Engil. Concentré dans les travaux de finitions, l’entreprise s’attèle aux travaux d’embellissement, d'achèvement des installations électriques, des voix d’accès. Les mobiliers sont perceptibles sur le site et le grand test va avoir lieu en fin octobre 2019.
C'est également un sentiment de satisfaction qu'a affiché le numéro 1 la région du Nord à son passage au stade Omnisport Roumdé-Adjia de Garoua et son annexe. Les travaux sont en cours de finition, l'infrastructure sportive se dresse majestueusement au quartier Roumdé-Adjia, imposant admiration aux visiteurs.
Le Gouverneur de la région du Nord Jean Abate Edi'i a aussi pu prendre le pouls de l'évolution des travaux de construction du Centre hospitalier gynéco obstétrique et pédiatrique de Garoua.
Innocent D H
Ces financements au Cameroun « sont passés de 20 milliards FCFA par semaine à 2 à 3 milliards FCFA selon les constructeurs », rapporte Jeune Afrique qui ne précise cependant pas depuis quand cette cure d’amaigrissement est en cours. Soit une baisse de l’ordre de 17 milliards FCFA par semaine.
Le magazine panafricain ajoute que Louis Paul Motaze, ministre des Finances, Bello Bouba Maïgari, ministre du Tourisme et des Loisirs, Bidoung Mkpatt, ancien ministre des Sports et de l’Education physique et Jean Claude Mbwentchou, ancien ministre de l’Habitat et du développement urbain doutent tous « de la régularité de certains contrats signés en 2017 » par une officine logée au palais présidentiel et dirigée par Ferdinand Ngoh Ngoh, le Secrétaire général de la présidence de la République du Cameroun.
Depuis le retrait de l’organisation de la Can 2019 au Cameroun, pour cause d’impréparation, plusieurs chantiers tournent au ralenti. Sur les sites de Garoua (région du Nord), l’entreprise Prime Potomac accuse le non-décaissement de financements pour justifier la grève de son personnel.
A Yaoundé, la construction du stade Paul Biya, confiée à l’entreprise italienne Piccini, est à la traine. Les ouvriers accusent plusieurs mois d’arriérés de salaire et de multiples débrayages ralentissent les travaux.
En effet, a-t-on appris de source médiatique, depuis la semaine dernière, le chantier de construction du stade Paul Biya d’Olembé est paralysé par des mouvements d’humeur. Des ouvriers de l’entreprise Gruppo Piccini en colère, ont investi de manière régulière ce projet majeur de la CAN 2021, situé à la sortie Nord de la ville de Yaoundé pour réclamer le paiement de leur salaire.
Malgré le règlement d’une partie des arriérés par l’entreprise italienne, les travaux n’ont toujours pas repris. Cette fois, la perturbation des travaux n’est pas le fait d’un quelconque employé courroucé. La société italienne Gruppo Piccini avait déjà procédé à l’arrêt des travaux dès le début des débrayages.
Interrogé par un journal de la place sur cette interruption, Benoît Fabre, le contrôleur du projet d’Olembé explique qu’elle est due au fait que Gruppo Piccini « a engagé certaines dépenses dans le transport des matériaux préfabriqués en provenance de l’Italie, qui ont impactées sur ses prévisions et ont créé un nouvel avenant. On a payé toutes ces choses qui n’ont pas encore été remboursées. Donc, on se retrouve à sec. On a demandé au gouvernement camerounais de nous aider à renflouer la trésorerie afin qu’on puisse terminer les chantiers », a-t-il déclaré.
L’enveloppe réclamée à l’état camerounais par l’entreprise italienne, est estimée à des dizaines de milliards de FCFA. À en croire l’entreprise transalpine, c’est le non-paiement de cette dernière qui aurait conditionnée la non-livraison du projet le 31 mars 2019, comme Initialement prévu.
En outre, précise Benoît Fabre, le règlement de cette question financière est nécessaire à la reprise des travaux sur le chantier d’Olembé et pourrait même perturber sa livraison pour le mois de juillet 2019, comme l’envisage Gruppo Piccini.
Otric N.
