Un séminaire de renforcement de leurs capacités vient de s’ouvrir à Garoua à l’initiative du Ministère de la Décentralisation et du Développement local (Minddevel). Objectif des travaux, outiller les élus locaux de cette partie du pays dans l’optique d’une meilleure gestion des affaires dans les communes.
Les rouages de la décentralisation en marche au Cameroun doivent être bien cernés par les acteurs de premier rôle que sont les magistrats municipaux. Un travail qui ne peut être productif que si ces élus locaux maîtrisent le cadre légal qui sous-tend ce mode d’administration. Et pour le cas du Cameroun, la matrice juridique fondamentale n’est autre chose que le Code général des Collectivité Territoriales Décentralisées (CTD) dont les textes réglementaires sont expliqués aux maires de la région du Nord à la faveur du présent séminaire. Il s’agit ainsi d’un document stratégique qui sert de boussole à l’exercice des mandats des magistrats municipaux et permet par ricochet de renforcer les compétences transférées. « Trouver d’autres pistes pour financer leurs activités sans tout le temps demander ou tendre la main au gouvernement. Comment est-ce qu’ils peuvent gérer le personnel placé sous leur autorité. Nous sommes venus avec des codes pour chacun. Eux tous, ont une copie du code fait par le ministre », élucide Ernest Choungou, directeur des ressources humaines des CTD au Minddevel.
« Il est question de s’arrimer à la nouvelle donne, de remplir avec efficacité et efficience les attentes du gouvernement de la République. D’être à la hauteur de la tâche », reconnaît Ahmadou Ahiwa, maire de la commune de Ngong. Un rendez-vous tout aussi bénéfique à en croire Hayatou, maire de la commune de Dembo, « C’est à nous maintenant de nous approprier les enseignements et de mettre en œuvre ce que nous allons apprendre dans l’exercice quotidien de nos fonctions. Ça va permettre d’éclairer davantage les maires, renforcer leurs capacités ».
Les travaux qui vont durer trois jours, permettent aux participants de comprendre les efforts des pouvoirs publics qui encouragent le transfert effectif des compétences aux communes, afin de promouvoir l’intercommunalité, une politique importante pour la réalisation des projets par ces collectivités locales.
Innocent D H
Des forages réhabilités, des salles de classe construites et des jeunes filles des séries scientifiques et techniques équipées en kits scolaires. Ce sont entre autres, les fruits de la collaboration entre l'ONG Plan international Cameroon et les pouvoirs publics au profit des populations à Touroua et Ngong dans le département de la Bénoué. Des réalisations qui viennent d'être présentées aux hommes et femmes de médias de la région du Nord au cours d'un voyage de presse initié par cette organisation humanitaire.
A Touroua, Plan International Cameroon accompagnent les pouvoirs publics dans la réalisation de plusieurs œuvres humanitaires. Sur le plan éducatif, le 10 février dernier, cette ONG a doté 23 filles des séries scientifiques et techniques de cet arrondissement, d'importants kits scolaires. " Nous avons reçu des cahiers, des livres, la boîte académie, la calculatrice et les stylos à bille. Ces matériels m'ont aidé parce que les ai exploités dans mes études ", reconnaît Maïramou, élève en classe de 1ère D au lycée de Touroua, l'une des bénéficiaires du don.
" Plan Cameroon travaillant main dans la main avec les autorités locales, monte un programme pour pouvoir non seulement renforcer la scolarisation de la jeune fille, mais également amener les jeunes filles à embrasser la série scientifique. Et son impact n'est plus à démontrer dans le développement social surtout en ce qui concerne les droits des enfants ", témoigne Ayouba Ahmadou, sous-préfet de Touroua.
Des réalisations similaires sont aussi visibles à Ngong dans l'arrondissement de Tchéboa. Les hommes et femmes de médias du Nord ont pu découvrir les retombées du Projet Plan For girls et celui dénommé Nutrition and Freedom à en croire les explications d'Etienne Steve Ahanda Etong, coordonnateur du projet de parrainage Plan international Garoua. " Nous menons des activités de sensibilisation pour la lutte contre les mariages forcés, les violences basées sur le genre. Nous faisons également des activités d'appui nutritionnel avec l'appui des centres de santé de la zone notamment à Ndjola ", indique-t-il.
Plan International Cameroun entend davantage renforcer sa collaboration avec les autorités locales à Touroua et à Ngong afin de rendre plus efficaces et efficientes ses actions en faveur de l'épanouissement des personnes vulnérables.
Innocent D H
Il s'agit du bilan provisoire de ce naufrage survenu dans la localité de Gounérou, région du Nord. En effet, la pirogue tombée en panne avec plusieurs passagers à bord aurait chaviré sous l'effet d'un vent violent.
" Des commerçants font la ronde, les mardis, se rendent à Mbodéri dans le Mayo-Rey, le mercredi à Alfa, le jeudi à Gounérou. Ce sont des marchés hebdomadaires de ces localités qui dépendent du Mayo-Rey. Parti de Gounérou jusqu'à quelques encablures de ce village, le premier moteur tombé en panne, pendant qu'ils essayaient de faire entrer en marche le second moteur, un vent violent est venu percuter l'embarcation ", restitue le sous-préfet de l'arrondissement de Lagdo, Saïdou Bouba à nos confrères de la Crtv.
L'on apprend au moment où nous mettons sous presse cette actualité que, ce sont plusieurs victimes déjà enregistrées à en croire les autorités locales qui sont mobilisées dans le cadre de l'opération de sauvetage. " Nous avons juste des données qui nous concernent ici à Lagdo. Pour le moment on a enregistré 7 morts, 6 hommes et une dame. Parmi les hommes, il y a un étudiant de l'Université de Ngaoundéré annexe de Garoua ", confie Saïdou Bouba.
Que ce soit à Lagdo ou à Rey-Bouba, des recherches se poursuivent pour retrouver d'éventuels survivants ou extraites de nouveaux corps. " Les fouilles se poursuivent. La difficulté, c'est que les responsables de la pirogue ne connaissaient même pas exactement le nombre de personnes qu'il y avait dans l'embarcation. Ça remet donc au goût du jour, le problème de l'identification des passagers avant même leur embarcation surtout dans localité où le retour de la saison pluvieuse est imminent ", indique le sous-préfet qui invite aussi les passagers à toujours arborer le gilet de sauvetage lors des déplacements par pirogue, pour reduire les conséquences en cas d'accident.
Innocent D H
Les populations s’arriment à la donne, peu à peu les habitudes s’installent dans cette partie du pays.
Depuis la signature de l’arrêté par le gouverneur de l’Extrême-Nord interdisant la circulation des engins à deux roues à partir de 20h. La ville est devenue presque morte, même dans les coins chauds à l’instar du pont vert, le quartier Domayo, pont rouge. Ces endroits réputés des coins chauds au regard du nombre des personnes qui fréquentent ces lieux à changer de mouvement.
En longueur de journée tout est en mouvement mais dès la tombée de la nuit tout est au ralenti. Ainsi la mentalité de la population a pratiquement changée. Du coup cela revêt un coup sur l’activité économique de la région comme le relève Hamadou Bouba, opérateur économique dans la région « La première conséquence c’est l’arrêt complet de toute transaction commerciale avec le pays voisin qu’est le Nigeria lié à cette insécurité. Ces conséquences sont énormes parce que nous sommes obligés de nous tourner vers la Sud du pays bien que les commerçants ne sont pas habitués avec tout ce que sa comporte comme délai et coût d’achèvement comme procédure d’importation. Je pense qu’avec l’élection d’un nouveau président au Nigeria Boko-haram va disparaître, les frontières vont s’ouvrir à nouveau ».
Selon les membres de la société civile, c’est une décision anormale dans un pays de paix comme le nôtre. Pour un membre de la commission nationale de droit de l’homme et des libertés pour l’Extrême-Nord, c’est une décision inaccoutumée car même dans un pays en pleine guerre ; il est inadmissible d’empêcher les paisibles citoyens de circuler librement dans leur pays.
Pire encore dans les autres départements à l’instar du département du Mayo Sava, la Logone et Chari et la Mayo-Tsanaga où les autorités administratives ont étendues ces mesures. Dans ces trois départements, la circulation des motos est strictement interdite du jour comme de nuit. Petit à petit tout rentre dans l’ordre même si cela demeure en dent de scie.
A ce titre selon les sources bien introduites, dans l’arrondissement de Bourha dans le département du Mayo-Tsanaga; environ 15 femmes enceintes sont décédées à domicile faute de moyens de déplacement pour rejoindre un centre de santé. Pour le Professeur Garba, « Vous comprenez que les gens ont peur pour leur vie parce que justement ils voient au jour le jour comment Boko haram ou sous le label boko des individus qui ôtent la vie à plusieurs personnes dans les zones frontalières. Ceci se justifie par le fait que nous sommes dans une zone où les forces de maintien de l’ordre n’étaient pas jusqu’à une période récente déployées tout le long de frontière mètre carré par mètre carré ».
Les jeunes faisant dans la vente du carburant frelaté vivent dans l’oisiveté. Dès que le soleil se couche, il est difficile de trouver une moto sauf à un prix exorbitant. Bien plus le mouvement des personnes dans la ville couplée au contrôle policière à chaque carrefour de la ville ; est réduit. Le prix des produits vendus ont connu une surfacturation nette sur le prix initial.
