A en croire l'information publiée par notre confrère EcoMatin, cette performance équivaut quasiment à l’ensemble des recettes générées par le port tout au long de l’année 2020. Des résultats obtenus grâce au dynamisme des activités d’import-export sur la plateforme portuaire, et précisément les prouesses de son terminal à conteneurs, KCT, informe notre source.
Au cours du premier semestre 2021, le Port autonome de Kribi a enregistré des recettes douanières de 73,56 milliards de FCFA et de 87,280 milliards de francs CFA lorsqu’on l’étend jusqu’en juillet. Le mois de mars 2021 a particulièrement connu le record des recettes avec 15,216 milliards de F, soit un taux de progression de 280%. C'est ce qui ressort de la réunion du Comité Consultatif d’Orientation du Port Autonome de Kribi (PAK) en sa 8e session le 08 septembre dernier dans la cité balnéaire. Occasion pour les membres de se pencher sur le fonctionnement de la place portuaire en 2020, marquée par la pandémie de Coronavirus.
Cette performance est quasiment égale à l’ensemble des recettes générées par le Port au cours de l’exercice 2020 qui étaient alors de 78 milliards de FCFA, et représente près de 300% des recettes engrangées en 2019 qui étaient de 19 milliards. Selon le PAK dans sa Newsletter du 10 septembre 2021, cette « augmentation exponentielle (des recettes) fait de la circonscription douanière du Sud II, la 2e plus grosse pourvoyeuse de recettes douanières au Cameroun, après le Littoral I (qui couvre le port de Douala, NDLR) ». En outre, cet accroissement des recettes traduit le dynamisme des activités d’import-export sur la plateforme portuaire, avec notamment les prouesses de son terminal à conteneurs, la Kribi Containers Terminal (KCT), une entreprise cogérée par le consortium franco-chinois Bolloré-CMA CGM-CHEC, qui a vu ses activités décupler durant le premier semestre 2021.
Au cours de la période sus-évoquée, KCT a manutentionné 26 023 conteneurs équivalents 20 pieds (EVP) et a ainsi multiplié ses performances par 2,5 en glissement annuel, car en 2019 au cours de la même période, seulement 10 999 conteneurs équivalents 20 pieds (EVP) avaient été manutentionnés sur le terminal à conteneurs du port en eau profonde de Kribi au 30 juin 2020, d’après les statistiques publiées par KCT.
Innocent D H
Des recettes fortement en hausse par rapport à celles engrangées au cours de l’exercice 2019. Grâce à ces performances, la circonscription douanière couvrant le port en eau profonde de Kribi devient la 2ème plus grosse pourvoyeuse de recettes douanières au Cameroun.
A en croire les explications de Norbert Belinga, le chef secteur des douanes du Sud II, circonscription douanière qui couvre le port en eau profonde de Kribi, mis en service en mars 2018 dans la région du Sud du pays, cette plateforme portuaire a déjà généré des recettes douanières de 76,8 milliards de FCFA depuis le début de l’année 2020.
Si l’on compare ces recettes à celles générées par le port l’année dernière, il se dégage qu’elles sont fortement en hausse. Celles-ci ayant seulement culminé à 11,5 milliards de FCFA. Une augmentation exponentielle des recettes douanières au Port autonome de Kribi (PAK) qui trouve son explication dans l’ouverture de nouvelles lignes maritimes, ce qui a induit dans le foulée, un accroissement du trafic. Il faut ajouter le Kribi Conteneurs Terminal (KCT) qui a enregistré en septembre 2020, sa meilleure performance depuis le lancement de ses activités en mars 2018. « Le terminal à conteneurs enregistre une hausse de 23%, soit 59 escales en 2020 contre 48 escales en 2019. Le terminal polyvalent pour sa part réalise une de progression exceptionnelle de 457%, soit 39 escales en 2020 contre seulement 7 escales en 2019, expliquée en partie par le fait que ce terminal a servi de base pour les navires opérants sur les plateformes gazières et pétrolières », indique Philomène Nzameyo, responsable des statistiques au PAK.
Ainsi, la circonscription douanière couvrant le port en eau profonde de Kribi devient la 2ème plus grosse pourvoyeuse de recettes douanières au Cameroun. Elle se positionne après celle du Littoral I, qui couvre le port de Douala, dans la région du Littoral.
Innocent D H
Pour l’année 2019, apprend-on dans les colonnes de Cameroon Tribune, le secteur des douanes de l’Adamaoua s’est vu assigner les prévisions semestrielles de recettes de 674 800 000 FCFA contre 475 900 000 FCFA en 2018. Soit une hausse de 198 900 000 FCFA en valeur absolue et 29,25% en valeur relative. « Le montant global des réalisations des recettes budgétaires recouvrées et reversées au Trésor public se chiffre à 618 766 208 F. Soit un taux de réalisation de 91,70%. A la même période en 2018, le service avait réalisé 388 478 600 FCFA », précise, Alliance Desouvenir Feuve, chef de service des statistiques et du suivi des performances.
Avant d’ajouter : « Quant au total de réalisations des recettes hors budget, une somme de 91 339 079 F a été recouvrée. A la même période en 2018, le service avait réalisé 64 970 849 F. Soit un total global des recettes semestrielles de 710 105 278 F, contre 453 449 449 F recouvrées à la même période l’année dernière».
Au niveau de la brigade mobile des douanes, les autorités douanières ont redoublé de vigilance, « Nous avons renforcé notre équipe. Ce qui nous a permis de réaliser d’importantes saisies », révèle l’adjudant principal, Gérard Zolly Pagou. Au cours du premier semestre 2019, le secteur des Douanes de l’Adamaoua a apporté une assistance significative à certaines administrations. La brigade mobile des douanes de Meiganga a effectué une importante saisie des défenses d’éléphant qui ont été transmises au ministère des Forêts et de la Faune; des quantités de produits pharmaceutiques prohibés impropres à la consommation et d’emballages non biodégradables.
Pour le chef secteur des douanes, si les difficultés liées aux moyens de locomotion roulants et aux infrastructures sont résolues, la performance de la recette douanière dans l’Adamaoua connaîtra un record important. «Nous sommes confrontés à des difficultés matérielles. Si nous parvenons à résoudre ces problèmes, la douane de l’Adamaoua apportera plus au Trésor Public », confie Ahidjo Norbert, chef du secteur des douanes de l’Adamaoua.
Rappelons que de par sa position stratégique charnière entre le septentrion et la partie méridionale du Cameroun ; et entre les pays de l’hinterland de la sous-région Afrique, l’Adamaoua occupe une place centrale dans les échanges entre ces différentes parties du pays et ses voisins, le Tchad et la République centrafricaine. Une position qui la place à l’avant-garde de la protection du commerce camerounais par la lutte contre le commerce illicite.
Otric N.
