C’est dans le cadre du projet baptisé Accrow, que les dix régions du Cameroun doivent bénéficier de l’installation de ponts métalliques. Dans les colonnes du quotidien gouvernemental Cameroon tribune du 03 mai 2019, le coordonnateur de ce projet Abdoul Cherif explique l’importance de la construction de ces ouvrages. « L’importance économique de ces ouvrages va au-delà de leur longueur. Une route peut être dégradée, on réussira toujours à l’arpenter soit avec des motos, soit à pied mais lorsqu'il n’y a pas un ouvrage sur une rivière, c’est un problème. C’est dans ce sens que le Chef de l’Etat a voulu doter l’ensemble du territoire d’un ensemble de ponts pour désenclaver l’arrière-pays », déclare-t-il.
Le quotidien gouvernemental qui relaie aussi l’information, rapporte que le projet Accrow consiste à livrer et installer 3100 ml de tabliers métalliques sur 55 sites répartis dans les dix régions du Cameroun. Interrogé sur le procédé qui a conduit au choix des localités devant accueillir les ponts, Abdoul Cherif déclare «le besoin en termes de pont est énorme. L’idée au départ était de répartir les 55 ponts sur tout le territoire national, c’est dans ce sens qu’on avait à l’époque short listé 55 parmi le nombre de ponts nécessaires pour notre pays.
Il faut dire qu’après les études techniques, les études hydrologiques ont permis de rallonger la longueur des ouvrages, d’augmenter les quantités de mouvement des terres mais, les quantités ont réellement augmenté après les études techniques détaillées. Donc suivant le financement disponible pour Accrow, on ne pouvait fabriquer que 44 ponts, avec Ellipse, on ne peut démarrer qu’avec 19. On explore d’autres possibilités pour trouver les moyens et achever le projet de 55 ponts dont les études sont presqu’achevées ».
Liliane N.
« Le Secrétaire d'État Armand NDJODOM est allé s'assurer de la bonne réception et de l'entreposage effectif de la cargaison », rapporte la Crtv ce mercredi. Une fois installés, ces ponts vont permettre l'extension du réseau routier à travers la suppression des points de rupture du trafic.
C’est une phase importante du projet d’installation de 55 ponts métalliques en sections préfabriquées modulaires dans les dix régions du Cameroun, depuis la signature des financements en 2014 avec Eximbank USA et Société générale France.
A cet effet, deux accords de prêt d’un montant de 45,9 Milliards de FCFA ont été signés entre le Cameroun et les Etats-Unis à travers la Société Générale, Eximbank USA. Cette somme répartie en crédit acheteur (24,9 milliards FCFA) et en crédit financier de 21 milliards de FCFA a pour but d’assurer le financement de la construction de 55 ponts métalliques modulaires ainsi que les travaux de génie civil associés aux ouvrages qui seront effectués par les sociétés Acrow Corporation Bridges( Etats-Unis) et Ellipse Project (France).
Selon le magazine Investir au Cameroun, le ministre des Travaux Publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, et Olivier Picard, président d’Ellipse Projects SAS France, entreprise chargée des travaux, ont échangé le 8 mars 2019 à Yaoundé. Très peu d’informations ont filtré à l'issue de cette rencontre.
Des sources au ministère des Travaux publics indiquent juste que, « le ministre a examiné avec son hôte, les avancées et contraintes dans la mise en œuvre de ce vaste programme de construction d’ouvrages de franchissement ».
Investir au Cameroun précise que le projet de construction de 55 ponts métalliques en sections préfabriquées modulaires conçus par Acrow Corporation USA, vise l’équipement de certaines grandes zones de production agricole d’ouvrages d’art flexibles. La longueur des portées variera de 27 à 150 m, pour faciliter le mouvement des personnes et des biens.
Il est donc envisagé, selon la même source, la construction de 11 ponts métalliques dans la région de l’Est et 9 dans le Nord-Ouest. Les régions de l’Ouest et du Sud auront chacune 7 ponts, puis les régions de l’Adamaoua et du Centre, 5 ponts chacune. La région du Sud-Ouest compte pour sa part 4 ponts, le Littoral 3 ponts et les régions du Nord et de l’Extrême-Nord 2 ponts chacune.
Otric N.
