25/10
Christian Wangue, l’éphémère empire d’un journaliste africain « en congé »
14/10
Pratiques mafieuses au Cameroun : Mediapart remporte le procès contre Bolloré
23/09
Préparatifs Mondial 2022 : Toko Ekambi forfait pour le match Cameroun-Ouzbékistan.
21/09
La bataille d’équipementier conduit à un bashing entre Samuel Eto’o et Yannick Noah
25/07
L’Union Africaine se félicite de la reprise des exportations de céréales d’Ukraine et de Russie
21/07
Football: la FIFA condamne le Cameroun à payer plus d’un milliard de FCFA au portugais…
20/07
Affaire de mœurs: la sex tapeuse Cynthia Fiangan a passé sa première nuit en prison
19/07
Le Cameroun veut importer 400 000 tonnes de riz en 2022
19/07
Droits de l’homme: Le REDHAC vole au secours du Directeur de publication du journal Le…
19/07
L’ancien Lion indomptable Stéphane Mbia risque la prison en Espagne
19/07
Découvrez le programme du séjour du président français Emmanuel Macron au Cameroun
18/07
Les Lionnes indomptables qualifiées pour les barrages de la Coupe du monde 2023
18/07
Mea Culpa: les camerounais accepteront-ils les excuses de Gaëlle Enganamouit
18/07
Lettre ouverte/Calixthe Beyala au président Macron: «venez-vous pour adouber un homme pour la transition au…
18/07
Emmanuel Macron au Cameroun, c’est confirmé
15/07
Le président de la République nomme de nouveaux responsables au sein de l'armée
15/07
Administration territoriale: le président de la République nomme 14 nouveaux préfets et 57 sous-préfets
15/07
CAN féminine 2022: les Lionnes indomptables éliminées en quart de finale
14/07
Diplomatie: le président Emmanuel Macron annoncé au Cameroun
14/07
Match Cameroun-Nigéria: 5 raisons pour croire à la qualification des Lionnes indomptables

Sûreté Maritime : le Gouverneur du Sud rassure sur l’état de sécurité du Port de Kribi

vendredi, 05 mars 2021 18:06 Stéphane Nzesseu

La place portuaire de Kribi avec une capacité annuelle de 350 000 EVP (Équivalent vingt pieds) pour l'accueil des navires, et en un terminal polyvalent d’une capacité annuelle de 1 500 000 tonnes, se présente comme l’une des plus importantes de la sous-région. D’où la nécessité de s’assurer de la sûreté de la place portuaire, donc cette réunion que vient de présider le gouverneur de la région du Sud.

 

Félix Nguélé Nguélé, le Gouverneur de la Région du Sud a présidé ce vendredi 5 mars 2021 dans la ville de Kribi, la Première Session du Comité de Sécurité et de Sûreté du Port Autonome de Kribi dont il est le Président. En présence du Préfet de l'Océan Nouhou Bello, du Directeur Général du Port Patrice Melom, le Gouverneur du Sud et tous les Membres Statutaires de ce Comité, ont évalué et adopter, toutes les procédures et mesures les plus appropriées pour la sûreté et la sécurité optimale de la Place Portuaires de Kribi. Félix Nguélé Nguélé a demandé au Comité d'être proactif et d'anticiper dans l'identification des risques et la prévention des naufrages, du mauvais état des infrastructures, les menaces sécuritaires diverses, les catastrophes, les fraudes et contrebande, sans oublier la pollution.

Par ailleurs, le Gouverneur a félicité le DG Patrice Melom, qui a pris des dispositions internes très efficaces pour faire face à la sûreté maritime. Ce qui a valu la Certification du PAK par les instances internationales en la matière. Grâce à une sécurité et à une sûreté accrue selon le Code ISPS, la place portuaire de Kribi gagne en attractivité dans le monde. 1144 escales ont été déjà franchies, donnant la preuve de la compétitivité de cette place portuaire qui ne cesse de monter en puissance.

 

Rappelons qu’il s’agira au bout du compte d’un complexe industrialo portuaire qui comprendra, en plus du port généraliste sur le site de Mboro (35 km de Kribi) avec une jetée protégée de tétrapodes, qui est déjà construit, un terminal à conteneur avec quai long de 350 m, un terminal aluminium, un terminal hydrocarbures, un terminal polyvalent.

Mais aussi, un port minéralier sur le site de Lolabé. Et ce port minéralier de Lolabé devrait disposer d’un appontement pour l’exportation du minerai de fer, d’une usine d’enrichissement de minerai, d’une aire de stockage et d’une base ferroviaire. Et enfin, d’un port de plaisance sur le site de Grand Batanga. Une desserte routière et une desserte ferroviaire connectée au réseau intérieur et sous régional. C’est dire que les enjeux liés à la sécurité et à la sûreté de cette infrastructure sont bien plus importants que ce à quoi s’occupent les responsables actuels.

 

Stéphane NZESSEU

Leave a comment

Il s’agit des deux Etats (Cameroun, Gabon), principaux animateurs du marché primaire qui sont éligibles à ce marché secondaire spécial de la…

Agenda

«March 2024»
MonTueWedThuFriSatSun
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031






Sunday, 05 June 2022 11:01