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Remise en circulation du train Intercity : A quand l’application effective des mesures de prévention ?

lundi, 03 août 2020 17:20 Nicole Ricci Minyem

C’est la principale  problématique que pose Samuel Billong – président national du Mouvement Réformateur dans un communiqué publié le 31 Juillet dernier

 

Alors que les rumeurs parlent du retour du train Intercity,  Samuel Billong, à l’entame de son document s’interroge sur la mise en pratique des mesures qui auraient dû prendre corps après l’accident ferroviaire intervenu le 21 Octobre 2016 ayant fait, selon les chiffres officiels, 700 victimes dont 79 morts.  Une commission avait été mise sur pied et depuis un peu plus de trois ans, « Après les hautes Instructions du Chef de l’Etat, rien de significatif n’a été fait pour rassurer les citoyens et les usagers du train sur la limitation des risques d’une survenance d’une telle catastrophe à l’avenir…

 

En particulier, la mesure visant la création à brève échéance de la société de gestion du patrimoine, prévue par ailleurs dans la convention de concession qui n’est toujours pas appliquée ».

Pour le président du Mouvement Réformateur, « Le procès inique qui a suivi a paradoxalement vu la condamnation du seul héros de ce jour fatidique, laissant les véritables responsables libres… ».

 

C’est la raison pour laquelle :

 

Le Mouvement Réformateur « Relève pour le déplorer, l’absence du suivi gouvernemental des mesures prescrites à juste titre par le Chef de l’Etat, laissant transparaître une banalisation de ce drame relégué au stade de faits divers sans lendemain ;

Dénonce fermement l’abandon par l’Etat de la gestion du chemin de fer au concessionnaire au mépris des intérêts du Cameroun, des populations camerounaises et des usagers du train ;

S’interroge sur la qualité du patrimoine appelé à garantir la sécurité d’un train rapide en l’absence d’une société indépendante du concessionnaire, dédiée à la bonne préservation et au développement du patrimoine ferroviaire ;  

Rappelle le Gouvernement à son devoir patriotique dans la conduite des affaires publiques, l’obligeant en l’occurrence à garantir la transparence de la gestion de la concession ferroviaire, à préserver les intérêts du Cameroun et à minimiser les risques de la répétition des accidents sur le réseau ferroviaire ».  

La cellule de communication de Camrail a certes apporté un démenti par rapport à la reprise des activités de l’Intercity, il n’en demeure pas moins que les points relevés dans le communiqué rédigé et signé par le président du Mouvement Réformateur a tout son sens, au moment où cette rumeur se fait persistante au sein de l’opinion. Les victimes de ce funeste jour du 21 Octobre 2016 ainsi que les proches des disparus attendent toujours que les promesses faites par l’Etat Camerounais. Il serait certainement inconvenant de reprendre le trafic, au regard de l’importance que revêt ce moyen de transport pour de nombreux Camerounais et étrangers, alors que les « Hautes Instructions du Chef de l’Etat » sont justement restées au stade d’Instructions.

 

 

Nicole Ricci Minyem  

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